Tutor autostradali addio – Ma adesso che succede?


Come noto, per un problema legato ai brevetti, è stato rimosso il sistema tutor, per la rilevazione della velocità, su tutte le autostrade italiane.





Dopo la decisione di spegnere i tutor sulle autostrade, per la questione inerente alla copia del brevetto, ho paura che sulle strade extraurbane, adesso, ci sia il far west.

Viaggio spesso per lavoro e non vorrei incappare in automobili lanciate a 200 km/h.

Insomma, si sta facendo qualcosa per ovviare al problema?

Come noto, per un problema legato ai brevetti, è stato rimosso il sistema tutor, per la rilevazione della velocità, su tutte le autostrade italiane.

Sembra che, però, a partire dal 15 luglio verranno riattivate 30 postazioni di controllo, con un nuovo sistema di rilevazione della velocità.

Certo è che i Tutor sulle autostrade resteranno spenti fino al 14 luglio.

Dal 15 luglio ricominceranno a funzionare, ma con il nuovo sistema SICVe PM che Polizia Stradale e Autostrade per l’Italia stanno testando a tappe forzate.

Le sperimentazioni in atto sono state positive e per ora verranno attivati una ventina di dispositivi.

Questa volta la tecnologia si annuncia a prova di causa.

Nel frattempo i controlli su strade e autostrade sono affidati agli autovelox.

I Tutor, attivi dal lontano 2006, sono stati spenti a fine maggio.

7 Giugno 2018 · Giuseppe Pennuto


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