Mi è stato detto che tra qualche giorno scatterà l’obbligo annuale di montare pneumatici invernali o di avere le catene a bordo: non ho nessuna delle due cose e non so se mi conviene affrontare la spesa o meno.
Cosa si rischia in caso di controllo da parte delle forze dell’ordine?
Nel nostro Paese, dal 15 novembre al 15 aprile di ogni anni, salvo differenti disposizioni segnalate localmente, vige l’obbligo di montare gli pneumatici invernali, o di avere quantomeno le catene a bordo, se si percorrono determinate strade o se le condizioni meteorologiche lo rendono necessario.
Per questo è bene riassume le informazioni utili per stare in regola e ricordare i rischi che si corrono.
Innanzitutto chi non rispetta l’obbligo mette in pericolo la propria e altrui sicurezza, nelle condizioni meteo avverse.
Poi rischiano multe anche salate.
In caso di accertamento della violazione, il proprietario del mezzo non potrà proseguire la sua corsa: in caso contrario, oltre alla sanzione amministrativa rischia anche la decurtazione di tre punti della patente.
Gli pneumatici sono essenziali per la sicurezza di marcia, ma non basta controllare battistrada e pressione.
Dobbiamo imparare a leggere attentamente la carta di circolazione che riporta tutte le informazioni che ci servono per metterci al riparo da sanzioni, inevitabili in caso di irregolarità che non sfuggono al primo controllo della stradale o dei vigili.
La situazione si complica dopo che i sindaci di località con forti variazioni climatiche, hanno esercitato il potere di prescrivere l’obbligo degli pneumatici invernali nel territorio, in periodi definiti dell’anno.
Pertanto, viene concesso un mese, prima e dopo la vigenza delle ordinanze, per effettuare il rimontaggio dei pneumatici di tipo estivo, ovvero con caratteristiche prestazionali di serie.
7 Novembre 2019 · Andrea Ricciardi
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